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对于传统的单柱液压机,腹板(件)2为主承力板,是影响整机刚度的主要因素之一,通常较厚,20世纪50年代的前苏联图纸采用此结构,我国常规系列产品一直沿用至今,如单柱1600kN液压机的腹板厚度为1mm,但因此机后方要安装机械手导轨,不允许中段腹板的存在。上述要求在单柱式液压机的设计中较为**,主机的结构是设计的难点,要满足这些要求,必须突破传统的单柱结构形式,设计一种新型机身。
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基本原理是油泵把液压油输送到集成插装阀块,通过各个单向阀和溢流阀把液压油分配到油缸的上腔或者下腔,在高压油的作用下,使油缸进行运动.液压机是 利用液体来传递压力的设备。液体在密闭的容器中传递压力时是遵循帕斯卡定律。四柱液压机的液压传动系统由动力机构、控制机构、执行机构、辅助机构和工作介质组成。
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液压成形工艺在汽车、航空、航天和管道等行业有着广泛的应用,主要适用于:沿构件轴线变化的圆形、矩形或异型截面空心结构件,如汽车的排气系统异型管件;非圆截面空心框架,如发动机托架、仪表盘支架、车身框架(约占汽车质量的11%~15%);空心轴类件和复杂管件等。图2即为液压成形工艺应用于汽车工业中所制造出的一些典型零件。液压成形工艺的适用材料包括碳钢、不锈钢、铝合金、铜合金及镍合金等,原则上适用于冷成形的材料均适用于液压成形工艺。主要针对汽车配件厂,电子厂,电器厂,热处理厂,车辆配件厂,齿轮厂,空调配件厂